Германия казва, че Европа трябва да реагира на автомобилните тарифи на Тръмп

метещите цени на президента Тръмп за коли провокираха внезапно реакция в четвъртък от Германия, които приканиха Европейския съюз да се отдръпне с „ корав отговор “, с цел да „ навреди на Съединени американски щати и да вземем за пример, и световната търговия за. class = " css-at9mc1 evys1bk0 " > mr. Тръмп разгласи в сряда, че ще наложи 25 -процентова цена на коли и елементи за коли, изпратени в Съединените щати, оказвайки напън върху най -добрите търговски съдружници в Америка по целия свят. Тарифите, за които съгласно него са непрекъснати, ще влязат в действие на 3 април.

Съединените щати са основен пазар за автомобилната промишленост в Германия, който изпраща транспортни средства от автомобилни производители като BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen от американските дилъри. Evys1bk0 " > " Трябва да е ясно, че няма да отстъпим ", споделя Робърт Хабек, немски министър на стопанската система, в изказване за X. " Силата и самоувереността са нужни. Акциите на италианския първокласен производител на коли Ferrari и шведският производител Volvo също се спуснаха. Маршрутът обгръща европейските производители на авточасти, както и производителите на гуми Pirelli и Continental.

Една от фирмите, изправени пред най-голямата болежка, е немският производител на карматика BMW. В изказване в четвъртък се споделя, че комерсиалната война „ няма да има никакви компенсации “ и прикани Европейския съюз и Съединените щати „ неотложно да намерят транс-атлантическа договорка, която основава напредък и предотвратява спиралата на изолационните и комерсиалните бариери “. “The impacts of this move are clearly detrimental, and are likely to trigger further and fresh retaliatory actions by affected nations, ” analysts at Bernstein said in a note to clients.

Automakers have the choice of absorbing the cost of the tariffs or passing them on to consumers, the analysts noted. Цените могат да се покачат до 12 000 $ на автомобил и „ получената инфлация може да окаже напън върху администрацията на Тръмп да се откаже “, те написаха.

MR. Тарифите на Тръмп удрят европейската автомобилна промишленост в миг, когато тя е изправена пред промяна и нараснала интернационална конкуренция, съобщи в изказване на Европейската асоциация на производителите на коли. Генералният шеф на групата Сигрид де Врис. „ Призоваваме президента Тръмп да прегледа негативното влияние на цените освен върху световните производители на коли, само че и върху американското вътрешно произвеждане. “

Hildegard Müller, президентът на Германския главен лоби група за автомобилната промишленост. class = " css-at9mc1 evys1bk0 " > Тарифите " съставляват забележителна тежест както за фирмите, по този начин и за близко преплетените световни вериги за доставки на автомобилната индустрия-с отрицателни последствия за потребителите, в това число в Северна Америка ", сподели госпожа Müller. За международната стопанска система и напредък просперитетът, работните места и потребителските цени са доста високи “, добави тя.

Мелиса Еди способства за отчитане.